{"id":1719,"date":"2010-10-16T12:44:08","date_gmt":"2010-10-16T17:44:08","guid":{"rendered":""},"modified":"2026-01-18T08:37:47","modified_gmt":"2026-01-18T05:37:47","slug":"elektrische-autos","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/intussen.blog\/?p=1719","title":{"rendered":"Elektrische auto&#8217;s"},"content":{"rendered":"<p><a data-fancybox=\"gallery\" href=\"https:\/\/intussen.blog\/wp-content\/uploads\/2010\/10\/Volt1.jpg\"><img decoding=\"async\" class=\"alignright\" style=\"display: inline; border-width: 0px;\" title=\"Chevy Volt\" src=\"https:\/\/intussen.blog\/wp-content\/uploads\/2022\/09\/Volt1_thumb.jpg\" alt=\"Chevy Volt\" width=\"40%\" align=\"right\" border=\"0\"><\/a> Gisteren hoorde ik op de televisie voor het eerst een vraag waarmee ik zelf al geruime tijd rondloop. Zullen elektrische auto\u2019s (zoals de Chevy Volt en de Nissan Leaf) milieu-vriendelijker zijn dan conventionele en hybride wagens? Het antwoord dat erop volgde was vrij genuanceerd maar vooral positief en hoopgevend: in een staat zoals Virginia, waar elektriciteit hoofdzakelijk wordt opgewekt door verbranding van kolen, zal een elektrische wagen even milieuvriendelijk zijn als bijvoorbeeld de Toyota Prius, maar in een staat zoals California, waar elektriciteit ook wordt opgewekt via wind, water en zon, zal een elektrische wagen tot 10-maal milieuvriendelijker zijn dan een gewone stadswagen. M.a.w. in die staten waar elektriciteit nog wordt opgewekt op de meest milieuonvriendelijke wijze, zal de nieuwe elektrische wagen de beste hybride wagens die thans op de markt zijn evenaren qua milieuvriendelijkheid.<\/p>\n<p><!--more--><\/p>\n<p><a data-fancybox=\"gallery\" href=\"https:\/\/intussen.blog\/wp-content\/uploads\/2010\/10\/Nissan_Leaf.jpg\"><img decoding=\"async\" class=\"alignright\" style=\"display: inline; border-width: 0px;\" title=\"Nissan Leaf\" src=\"https:\/\/intussen.blog\/wp-content\/uploads\/2022\/09\/Nissan_Leaf_thumb.jpg\" alt=\"Nissan Leaf\" width=\"40%\" align=\"right\" border=\"0\"><\/a> Toch zal het milieu niet het doorslaggevend argument zijn voor de aanschaf van een elektrische wagen door de gemiddelde Amerikaan. Het succes van de elektrische auto zal in grote mate afhangen van de mate waarin Jan Modaal er in slaagt een correct prijsvergelijk te maken tussen de verschillende type wagens waarbij hij rekening houdt met de initi\u00eble kost en de kost van verbruik. Amerikanen zijn immers nogal rap geneigd om alleen rekening te houden met de aanschafprijs (die voor een elektrische wagen een stuk hoger ligt) en de kost van verbruik buiten beschouwing te laten (maar die wel flink in het nadeel van conventionele wagens speelt). De crisis daarentegen, samen met stijgende pompprijzen en aangevuld met belastingvoordelen voor elektrische auto&#8217;s, zou wel eens kunnen maken dat het straatbeeld er hier binnen een aantal jaren flink anders gaat uitzien.<\/p>\n<p>Zal dat ook in Europa het geval zijn?<\/p>\n<p>Peter<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Gisteren hoorde ik op de televisie voor het eerst een vraag waarmee ik zelf al geruime tijd rondloop. Zullen elektrische auto\u2019s (zoals de Chevy Volt en de Nissan Leaf) milieu-vriendelijker zijn dan conventionele en hybride wagens? Het antwoord dat erop volgde was vrij genuanceerd maar vooral positief en hoopgevend: in een staat zoals Virginia, waar &hellip; <a href=\"https:\/\/intussen.blog\/?p=1719\" class=\"more-link\">Continue reading<span class=\"screen-reader-text\"> &#8220;Elektrische auto&#8217;s&#8221;<\/span><\/a><\/p>\n","protected":false},"author":4,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_uf_show_specific_survey":0,"_uf_disable_surveys":false,"ngg_post_thumbnail":0,"_jetpack_memberships_contains_paid_content":false,"footnotes":""},"categories":[27],"tags":[],"class_list":["post-1719","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-verenigde-staten"],"jetpack_featured_media_url":"","jetpack_shortlink":"https:\/\/wp.me\/p9SLK-rJ","jetpack_sharing_enabled":true,"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/intussen.blog\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/1719","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/intussen.blog\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/intussen.blog\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/intussen.blog\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/4"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/intussen.blog\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=1719"}],"version-history":[{"count":10,"href":"https:\/\/intussen.blog\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/1719\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":28473,"href":"https:\/\/intussen.blog\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/1719\/revisions\/28473"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/intussen.blog\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=1719"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/intussen.blog\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=1719"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/intussen.blog\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=1719"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}