{"id":17243,"date":"2022-11-21T15:52:00","date_gmt":"2022-11-21T12:52:00","guid":{"rendered":"https:\/\/intussen.blog\/?p=17243"},"modified":"2023-01-08T17:26:17","modified_gmt":"2023-01-08T14:26:17","slug":"no-haggling","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/intussen.blog\/?p=17243","title":{"rendered":"No haggling"},"content":{"rendered":"<p><a data-fancybox=\"gallery\" href=\"https:\/\/intussen.blog\/wp-content\/uploads\/2022\/11\/Perodua-Ativa-AV_Front_Right-700x466-2.jpg\"><img decoding=\"async\" style=\"display: inline; background-image: none;\" title=\"Perodua Ativa AV\" src=\"https:\/\/intussen.blog\/wp-content\/uploads\/2022\/11\/Perodua-Ativa-AV_Front_Right-700x466_thumb-1.jpg\" alt=\"Perodua Ativa AV\" width=\"50%\" border=\"0\"><\/a><a data-fancybox=\"gallery\" href=\"https:\/\/intussen.blog\/wp-content\/uploads\/2022\/11\/x50-scaled-3.jpg\"><img decoding=\"async\" style=\"display: inline; background-image: none;\" title=\"Proton X50\" src=\"https:\/\/intussen.blog\/wp-content\/uploads\/2022\/11\/x50-scaled_thumb-2.jpg\" alt=\"Proton X50\" width=\"50%\" border=\"0\"><\/a><\/p>\n<p>In Malaysia toeren twee automerken rond die we in Europa niet kennen: Perodua en Proton. Dit zijn eigen fabricaten, en de modellen van de stadsauto\u2019s&nbsp; zien er steeds beter uit. Alleen kampen ook de Maleisische autofabrikanten, net zoals overal, met verstoorde aanvoerlijnen. Op een nieuwe auto is het meer dan een half jaar wachten.<\/p>\n<p>Dus gaan wij voor een tweedehandse en gelukkig vinden we vrij snel een Perodua Ativa met een gering aantal kilometers op de teller. Nu wordt het interessant.<\/p>\n<p><!--more--><\/p>\n<p>Ik vraag de verkoper: \u201cHoeveel discount kan ik krijgen op de aangekondigde prijs?\u201d<\/p>\n<p>Hij reageert verbaasd, kijkt me aan, en antwoordt vervolgens droogjes: \u201c100 Ringgit\u201d. Dat is iets meer dan 20 Euro. Gelukkig barst hij daarop in een lachsalvo uit waaruit ik versta dat het een grapje is en dat de vette vis nog moet nog komen.<\/p>\n<p>Vervolgens maakt hij enkele ingewikkelde berekeningen op papier en doet een nieuw voorstel : \u201c300 Ringgit\u201d. En nu is hij zowaar bloedserieus!<\/p>\n<p>Ik kijk hem niet begrijpend aan en doe nog een ultieme poging. Uiteindelijk bekom ik na veel vijven en zessen een reductie van 600 Ringgit. Dat is dan iets meer dan 100 Euro. Ik had me beter de moeite bespaard.<\/p>\n<p>Pas later begrijp ik dat men in Maleisi\u00eb niet de gewoonte heeft af te bieden bij offici\u00eble wagenverkopers. Een Europese of Afrikaanse ingesteldheid laat men best achterwege, al was het maar om de teleurstelling van een niet ingeloste verwachting te vermijden.<\/p>\n<p>Peter<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>In Malaysia toeren twee automerken rond die we in Europa niet kennen: Perodua en Proton. Dit zijn eigen fabricaten, en de modellen van de stadsauto\u2019s&nbsp; zien er steeds beter uit. Alleen kampen ook de Maleisische autofabrikanten, net zoals overal, met verstoorde aanvoerlijnen. Op een nieuwe auto is het meer dan een half jaar wachten. Dus &hellip; <a href=\"https:\/\/intussen.blog\/?p=17243\" class=\"more-link\">Continue reading<span class=\"screen-reader-text\"> &#8220;No haggling&#8221;<\/span><\/a><\/p>\n","protected":false},"author":4,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_uf_show_specific_survey":0,"_uf_disable_surveys":false,"ngg_post_thumbnail":0,"_jetpack_memberships_contains_paid_content":false,"footnotes":""},"categories":[41],"tags":[],"class_list":["post-17243","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-maleisie"],"jetpack_featured_media_url":"","jetpack_shortlink":"https:\/\/wp.me\/p9SLK-4u7","jetpack_sharing_enabled":true,"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/intussen.blog\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/17243","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/intussen.blog\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/intussen.blog\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/intussen.blog\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/4"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/intussen.blog\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=17243"}],"version-history":[{"count":5,"href":"https:\/\/intussen.blog\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/17243\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":17403,"href":"https:\/\/intussen.blog\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/17243\/revisions\/17403"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/intussen.blog\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=17243"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/intussen.blog\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=17243"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/intussen.blog\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=17243"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}